Botschafter
Chris Hall

Alles, was Sie vor der Teilnahme am Flanders Sportive wissen müssen

Die Teilnahme am „Tour of Flanders“-Radmarathon ist keine gewöhnliche Tour. Bekannt für seine unerbittlichen Kopfsteinpflasterabschnitte, knackigen Anstiege und die mitreißende Stimmung am Straßenrand, ist dies ein Tag, der sowohl körperliche Vorbereitung als auch ein kluges Tempo erfordert. Ganz gleich, ob du zum ersten Mal in Flandern an den Start gehst oder zurückkehrst, um eine offene Rechnung zu begleichen – zu wissen, was dich erwartet, kann den entscheidenden Unterschied ausmachen.

Wir haben uns mit unserem Botschafter Chris Hall getroffen, um die Strecke zu analysieren, die wichtigsten Herausforderungen herauszustellen und praktische Tipps zur Vorbereitung zu geben. Von der Bewältigung legendärer Anstiege wie dem Oude Kwaremont und dem Koppenberg bis hin zur Feinabstimmung deiner Verpflegungs- und Tempostrategie – dieser Leitfaden soll dir helfen, das Beste aus einem der legendärsten Radrennen herauszuholen.

Der Kurs

Auf welche wichtigen Anstiege sollten sich die Fahrer vorbereiten?

Für mich persönlich lohnt es sich auf jeden Fall, sich ein Bild davon zu machen, wie es ist, alle großen Kopfsteinpflasteranstiege zu befahren. Der Kwaremont ist ein fantastisches Monster und durchgehend gut befahrbar. Der Koppenberg ist während des Radmarathons viel schwieriger zu bewältigen. Dort ist immer sehr viel los, und wenn es nass ist, kann das Befahren eine Herausforderung sein. Daumen drücken, dass es trocken bleibt!

Wie anspruchsvoll sind die Kopfsteinpflasteranstiege wie Oude Kwaremont, Paterberg und Koppenberg?

Ich glaube, dass der Koppenberg wahrscheinlich die größte Herausforderung auf der Strecke ist. Er ist von Bäumen gesäumt, kann rutschig sein und ist ein ziemliches Monster. 11,4 % durchschnittliche Steigung, mit 18,5 % auf etwa 100 Metern.

Was macht das Kopfsteinpflaster in Flandern im Vergleich zu anderen Rennen so einzigartig?

Die Tatsache, dass das Kopfsteinpflaster oft auf einem Anstieg liegt, macht es so einzigartig. Nicht alle Abschnitte sind gepflastert und nicht jedes Kopfsteinpflaster liegt auf einem Anstieg. In der Region Flandrien herrscht eine so unglaubliche Atmosphäre, sogar bei den Radmarathons.

Gibt es Abschnitte der Strecke, auf denen das Tempo besonders wichtig ist?

Ich glaube, die Leute legen am Start oft viel zu viel Tempo vor. Es ist ein GROSSER Tag, also dosiert das Tempo. Eine Sache, die ich aber erwähnen möchte, ist, dass die Verpflegungsstationen FANTASTISCH sein werden.

Vorbereitung auf Flandern

Wie sollten Radfahrer in den Wochen vor dem Event trainieren?

Ich glaube, eines der besten Dinge, die man tun kann, ist einfach viele Stunden auf dem Rad zu verbringen. Achte auf eine angemessene Ernährung; als grobe Richtlinie solltest du 1 g Kohlenhydrate pro 1 kg Körpergewicht anstreben. Es ist wichtig, deinen Körper daran zu gewöhnen, diese Menge an Nahrung aufzunehmen, also übe dies, während du viele Stunden auf dem Rad verbringst.

Welche Art von Fahrerfahrung ist hilfreich, bevor man sich an Flandern wagt?

Je nachdem, für welche Distanz man sich angemeldet hat, ist es gut, sich beim Fahren einer Strecke wohlzufühlen, die der Länge des Radmarathons entspricht, an dem man teilnimmt. Ich würde sagen, es lohnt sich auch, sich an Gruppenfahrten zu gewöhnen, da so viele Leute teilnehmen!

Wie wichtig ist Kletterkraft im Vergleich zu Ausdauer für diese Veranstaltung?

Ich glaube, Ausdauer hilft einem dabei, diese Veranstaltung besser zu bewältigen als Kletterkraft. Im schlimmsten Fall kannst du Teile der Strecke immer noch gehen (was bei einigen Anstiegen aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens notwendig sein könnte).

Wie versorgst du dich den ganzen Tag über mit Energie? Wartest du auf die „Verpflegungsstationen“ oder nimmst du deine eigene Verpflegung mit?

Die Verpflegungsstationen bei dieser Veranstaltung sind unglaublich. Es gibt Waffeln, Süßigkeiten, Sporternährung, kohlensäurehaltige Getränke, Süßes und Herzhaftes, sodass es sich wirklich lohnt, während der Fahrt dort Halt zu machen.

Ausstattung und Einrichtung

Welche Fahrradausstattung eignet sich am besten für das Kopfsteinpflaster in Flandern?

Dieses Jahr werde ich tatsächlich ein Argon 18 Nitrogen fahren, das ist ihr Aero-Rennrad! Bisher bin ich das Krypton Pro mit 32-mm-Reifen gefahren. Größere Reifen tragen hier wirklich zum Fahrkomfort bei.

Gibt es bestimmte Reifen oder Reifendrücke, die du empfehlen würdest?

Letztes Jahr bin ich, glaube ich, mit etwa 45 psi auf 32-mm-Reifen gefahren, die tubeless auf einer hookless Felge montiert waren. Ich werde etwas Ähnliches anstreben. Wolf Tooth Components hat einen fantastischen Reifendruckrechner, der dir dabei hilft, herauszufinden, was für dich am besten ist.

Welche Ausrüstung sorgt dafür, dass man sich an einem langen Tag auf unebenen Straßen wohlfühlt?

Ich würde auf jeden Fall Produkte aus der Hors Categorie-Reihe oder der ARC-Kollektion von Le Col empfehlen, damit du den ganzen Tag auf dem Rad bequem unterwegs bist. Nimm auf jeden Fall eine Jacke mit, da es morgens auch kalt sein kann! Ich habe auch eine Pro Windjacke mitgenommen (da es nicht regnete), um mich morgens warm zu halten.

Welche Le Col bekleidung trägst du und warum?

Ich werde eine ARC Cargo Trägershorts und ein spezielles Le Col Custom-Trikot tragen. Ich werde auf jeden Fall auch eine Pro Isolierweste oder eine Pro Leichte Regenjacke dabei haben, um morgens die Kälte fernzuhalten!

Strategie und Tipps für den Renntag

Welche Tempostrategie eignet sich am besten für Radfahrer, die lange Kopfsteinpflasterabschnitte bewältigen müssen?

Fahre sie gleichmäßig. Leg nicht zu viel Tempo vor, da einige der Abschnitte ziemlich lang sind.

Wie sollten Radfahrer die Kopfsteinpflasteranstiege angehen, um nicht zu überfordern?

Achte darauf, dass du während der Fahrt regelmäßig Energie zu dir nimmst. Essen und trinken. Das ist immer der beste Rat.

Gibt es häufige Fehler, die Anfänger bei Radmarathons machen?

Ich denke, einer der größten Fehler ist, dass die Leute am Anfang oft viel zu schnell fahren. Wie ich bereits erwähnt habe, ist es ein langer Tag.

Bei Flanders geht es nicht um Perfektion, sondern um Widerstandsfähigkeit.

Es sind diese Momente, in denen das Kopfsteinpflaster unter den Füßen knirscht, die Steigung zunimmt und der Jubel der Zuschauer einen vorantreibt. Es ist eine Herausforderung, aber genau deshalb lohnt es sich.

Bereite dich gut vor, teile deine Kräfte richtig ein und lass dich auf das Chaos ein, denn nichts ist vergleichbar mit einer Radfahrt in Flandern.

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