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Trônant au-dessus des usines et des fermes de la plaine vénitienne, le Monte Grappa projette son ombre sur toute une région. D'une hauteur de 1 775 mètres, son sommet a été âprement disputé pendant la Première Guerre mondiale, et les cicatrices demeurent. En tant qu'ascension locale de notre usine, nous avons voulu mettre en lumière le Ventoux de la Vénétie, et l'explorer du point de vue de l'un de ses plus célèbres fils – Alessandro Ballan.
Trônant au-dessus des usines et des fermes de la plaine vénitienne, le Monte Grappa projette son ombre sur toute une région. D'une hauteur de 1 775 mètres, son sommet a été âprement disputé pendant la Première Guerre mondiale, et les cicatrices demeurent. En tant qu'ascension locale de notre usine, nous avons voulu mettre en lumière le Ventoux de la Vénétie, et l'explorer du point de vue de l'un de ses plus célèbres fils – Alessandro Ballan.
Paroles d'Alessandro Ballan
Pour les cyclistes, le Monte Grappa constitue une épreuve. C'est l'une des plus hautes montagnes des Préalpes, culminant à 1775 mètres au-dessus du niveau de la mer, et ce n'est pas une épreuve facile. De bas en haut, il y a environ 1 500 mètres de dénivelé, donc il faut un peu de préparation pour y parvenir.
J'ai de nombreux souvenirs, avec des amis, lors de courses, à l'entraînement, mais mon plus beau souvenir reste la première fois que je l'ai gravi avec un ami. Je n'avais que 14 ans et il nous a fallu plus de deux heures – c'était tellement long ! Nous y sommes parvenus, même si j'ai réussi à tomber dans la montée, car j'étais très lent.
J'ai de nombreux souvenirs, avec des amis, lors de courses, à l'entraînement, mais mon plus beau souvenir reste la première fois que je l'ai gravi avec un ami. Je n'avais que 14 ans et il nous a fallu plus de deux heures – c'était tellement long ! Nous y sommes parvenus, même si j'ai réussi à tomber dans la montée, car j'étais très lent.
Il existe de nombreux itinéraires pour gravir le Grappa, près de 9,5 km au sud de la plaine de Padana que je connais le mieux, mais il y a trois itinéraires principaux. Depuis Romano d'Ezzelino, la Cadorna est la plus longue (27 km), mais elle n'est pas très pittoresque et il y a trop de trafic..
La plus belle est celle de Pederobba, et pour les grimpeurs, je conseille la montée de Capra – qui est formidable. Si vous voulez vraiment vous fatiguer, prenez la Via degli Alpini – qui ne descend jamais en deçà d'une dénivellation à deux chiffres.
Je vous conseille de prendre le virage vers Semonzo avec une pause café à mi-parcours à Campocroce, où vous pourrez voir l'école de vol à voile. Et bien sûr, une pause s'impose pour une bière méritée au sommet, dans le Rifugio Bassano.
La Grappa est une montée que j'aime beaucoup – dans une saison, je ne vais au sommet que 2 ou 3 fois, mais je vais souvent faire une partie de la montée. Typiquement, les premiers tronçons, je les pratique presque chaque fois que je sors, comme lorsque je faisais des courses et que je m'entraînais. Je préférais faire trois fois 10 km plutôt que de faire une fois toute la montée – c'est dire à quel point c'est difficile.