AM BESTEN GEEIGNET FÜR
Rennen und Hochgeschwindigkeitstraining
WARUM WIR SIE GEMACHT HABEN
Wir liefern, wenn es darauf ankommt, Sekunden zu sparen. Erkenntnisse aus der WorldTour und dem Windkanal nutzen, um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Effizienz zu optimieren.
PASSFORM
Hohe Kompression mit stromlinienförmiger Race-Fit-Passform und minimierter Nahtführung. Die Beinlänge ist so konzipiert, dass sie knapp über dem Knie sitzt.
TEMPERATURBEREICH
15-25°C+
PRO SILTZPOLSTER
Das Sitzpolster basiert auf einem speziell für Frauen entwickelten italienischen Pro-Sitzpolster und ist für eine anatomisch präzise Passform ausgelegt, um Druckstellen zu entlasten. Es verfügt über zahlreiche technische Merkmale, die für bessere Atmungsaktivität, ultimativen Komfort und maximale Stoßdämpfung sorgen.
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AM BESTEN GEEIGNET FÜR
Hohe Tempoanstrengungen und Klettern unter heißen und feuchten Bedingungen.
WARUM WIR SIE GEMACHT HABEN
Um die Luftzirkulation bei härtesten Anstrengungen im Sommer zu verbessern, sind die Beine mit Performance-Mesh ausgestattet.
PASSFORM
Hohe Kompression mit stromlinienförmiger Race-Passform. Die Beinlänge ist so konzipiert, dass sie knapp über dem Knie sitzt.
TEMPERATURBEREICH
20-30°C+
PRO SILTZPOLSTER
Ein im Team getestetes, stoßdämpfendes, frauenspezifisches Sitzpolster sorgt für präzise anatomische Unterstützung, reduziert Druckstellen und stabilisiert Ihre Position, egal ob auf dem Sattel oder außerhalb.
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AM BESTEN GEEIGNET FÜR
Rennen und Hochgeschwindigkeitstraining bei kühleren Temperaturen.
WARUM WIR SIE GEMACHT HABEN
Entwickelt für Aero Leistungs und Komfort bei wechselhaftem Wetter.
PASSFORM
Hohe Kompression mit stromlinienförmiger Race-Passform. Die Beinlänge ist so konzipiert, dass sie knapp über dem Knie sitzt.
TEMPERATURBEREICH
5-15°C
PRO SILTZPOLSTER
Das Polster basiert auf einem italienischen Pro Sitzpolster, verfügt über eine hochwertige Memory-Schaum-Einlage und ist mit technischen Features ausgestattet, die für bessere Atmungsaktivität, ultimativen Komfort und maximale Stoßdämpfung sorgen und gleichzeitig das Volumen minimieren.
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